Thứ Tư, 31 tháng 3, 2021

Đồng Nai đang rót vốn vào những dự án giao thông nào ngoài sân bay Long Thành?

Đồng Nai đã, đang và sắp rót vốn đầu tư hàng loạt dự án giao thông lớn trên địa bàn.

Những năm gần đây, Đồng Nai có sự phát triển nhanh về hạ tầng giao thông. Đáng chú ý, tháng 1 vừa qua, tỉnh này đã khởi công sân bay Long Thành. Đây là công trình cấp quốc gia, có ý nghĩa lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh của của Đồng Nai nói riêng và cả nước nói chung. Ngoài sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai cũng đang triển khai nhiều dự án giao thông lớn khác. 

Trước đó, tại kỳ họp thứ 16 khóa IX, HĐND tỉnh Đồng Nai đã thông qua nghị quyết điều chỉnh, bổ sung kế hoạch đầu tư công năm 2020. Theo Nghị quyết này thì Đồng Nai đã, đang và sắp rót vốn đầu tư hàng loạt dự án phát triển hạ tầng giao thông trên địa bàn đến năm 2024.

Xem thêm: https://vietnammoi.vn/dong-nai-dang-rot-von-vao-nhung-du-an-giao-thong-nao-ngoai-san-bay-long-thanh-20210327224854758.htm

Cụ thể, HĐND tỉnh Đồng Nai thống nhất điều chỉnh, bổ sung nguồn kết dư từ nguồn ngân sách tập trung năm 2019 là 26,633 tỷ đồng; điều chỉnh giảm nguồn vốn ngân sách tập trung là 84,27 tỷ đồng; điều chỉnh giảm nguồn vốn xổ số kiến thiết là 195 tỷ đồng và điều chỉnh giảm dự toán thu tiền sử dụng đất là 58,103 tỷ đồng.

Tổng các nguồn vốn kế hoạch sau điều chỉnh, bổ sung là hơn 14.474 tỷ đồng. Trong đó nguồn vốn do UBND tỉnh trực tiếp giao chỉ tiêu kế hoạch là hơn 10.836 tỷ đồng; từ cấp huyện là hơn 3.367 tỷ đồng.

Một số dự án giao thông có mức vốn đầu tư lớn như dự án tuyến đường kết nối vào cảng Phước An, từ đường 319 đến nút giao cắt với đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, huyện Nhơn Trạch khởi công vào cuối năm 2018 với tổng vốn đầu tư  hơn 341 tỷ đồng. Kế hoạch vốn năm 2020 được giao là 38,2 tỷ đồng, lũy kế đến cuối năm 2020 hơn 33,4 tỷ đồng. Hiện nhà thầu đã thi công xong và đang lập thủ tục nghiệm thu công trình.

Dự án nâng cấp đường ĐT 763 từ Km 0+000 đến Km 29+500, huyện Xuân Lộc và huyện Định Quán có tổng mức vốn đầu tư gần 600 tỷ đồng. Kế hoạch năm 2020 bố trí 170 tỷ đồng, giá trị giải ngân tới thời điểm giữa năm 2020 là hơn 50 tỷ đồng, đạt gần 30% kế hoạch.

Một số dự án lớn khác có thể kể đến nnhư dự án xây dựng cầu Vàm Cái Sứt trên đường Hương lộ 2 kéo dài có tổng vốn đầu tư 388 tỷ đồng, dự án cải tạo nâng cấp đường ĐT768 đoạn từ cầu vượt Thủ Biên giao với đường ĐT767 có tổng vốn hơn 671 tỷ đồng.

Hai dự án có tổng vốn đầu tư cao nhất là ự án đường Hương lộ 2 – đoạn 1, được khởi công vào quý IV/2020 có tổng mức đầu tư 783 tỷ đồng và dự án đường ven sông Đồng Nai, TP Biên Hòa (từ cầu Hòa An đến giáp ranh huyện Vĩnh Cữu) với vốn đầu tư 1.340 tỷ đồng.

Thứ Ba, 16 tháng 3, 2021

Đường sẽ mở theo quy hoạch (phần 4) ở phường Ngọc Thụy, Long Biên, Hà Nội

 

11. Đường từ trường THCS Lý Thường Kiệt đến Ngọc Thụy

Đường sẽ mở theo quy hoạch ở phường Ngọc Thụy đáng chú ý có tuyến đường từ trường THCS Lý Thường Kiệt đến Ngọc Thụy dài khoảng 600 m. Tuyến có điểm đầu ở bên hông trường THCS Lý Thường Kiệt. Từ đây, tuyến đi trùng với một phần của hẻm 268/21/55 Ngọc Thụy. Tuyến kết thúc ở đoạn số nhà 434 Ngọc Thụy.

12. Tuyến nối đường mục 1 với ngách 344/8 đường Ngọc Thụy

Đường sẽ mở theo quy hoạch ở phường Ngọc Thụy đáng chú ý có tuyến nối đường mục 1 với ngách 344/8 đường Ngọc Thụy dài khoảng 253 m. Tuyến có điểm đầu ở ngách 344/8 đoạn cách ngõ 344 khoảng 77 m. Tuyến kết thúc ở đường mục 1 đoạn phía sau trường mầm non Gia Thượng. 

Xem thêm: https://vietnammoi.vn/duong-se-mo-theo-quy-hoach-o-phuong-ngoc-thuy-long-bien-ha-noi-phan-4-20210228160605762.htm

13. Tuyến nối ngõ 318 Ngọc Thụy với đường ở mục 1

Đường sẽ mở theo quy hoạch ở phường Ngọc Thụy theo quy hoạch đáng chú ý có tuyến nối ngõ 318 Ngọc Thụy với đường ở mục 1 dài khoảng 360 m. Tuyến có điểm đầu trùng với đầu ngõ 318, tuyến nối sang ngõ 280 Ngọc Thụy và kéo dài từ cuối ngõ này đến đường mục 1.